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韩国超八成汽车零部件企业缺芯片 5-6月汽车产业芯片荒将达顶峰

近一个多月以来,韩国已经有多家车企因为芯片不足而暂时停产。17日起,现代、起亚等多家生产热门车型的工厂又面临新一轮停产...

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美国商务部拟举办公司高管峰会 旨在提高芯片危机应对能力

据知情人士透露,美国商务部长gina raimondo计划邀请受全球芯片短缺影响的公司出席一场峰会...

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地平线征程5系列芯片流片成功

5月9日,地平线官方宣布,其第三代车规级产品,面向l4高等级自动驾驶的大算力征程5系列芯片,比预定日程提前一次性流片成功并且顺利点亮...

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车用芯片急需增产!美汽车业敦促国会拨款数十亿美元

全球车用芯片持续短缺,让汽车制造业相当头痛。对此,美国汽车产业组织及汽车劳工协会共同敦促美国国会拨款数十亿美元...

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兆易创新:最新车规mcu产品计划年底量产

近日,兆易创新接连发布两篇投资者调研报告。根据信息,兆易创新2021年第一季度营收、净利润均取得较大幅度增长,mcu收入同比增长超过2倍...

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韩国成功自研车用mcu,由三星试生产

据韩媒business korea报导,韩国首颗自研车用微控制器(mcu)近日发表,由韩国ic设计企业telechips研发,并委托三星试生产...

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为减少芯片用量,部分车企开始阉割车辆功能,日产暂时舍弃汽车导航

眼看着车用芯片供应紧张的问题短期内难以得到解决。部分车企开始”两害相权取其轻“,在不停产的情况下,移除部分车辆辅助驾驶功能...

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瑞萨预计第二季度受火灾影响,营收将减少170亿日元

汽车半导体主要供应商瑞萨电子周三表示,由于此前的那珂厂火灾事件,今年第二季度销售收入预计将减少170亿日元...

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汽车电子

旗芯微高端车规控制器芯片项目落户苏州高新区

苏州高新区发布消息,4月28日,苏州高新区管委会与苏州旗芯微半导体有限公司签订高端车规控制器芯片项目共建协议...

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